山東無縫鋼管廠新訊：管網分離改革 無縫鋼管公司受益匪淺
管網分離是油氣體制改革重要內容之一。近日出臺的《關于深化國有企業改革的指導意見》指出,對自然壟斷行業,根據不同行業特點實行網運分開、放開競爭性業務。隨著國企改革頂層設計方案的出臺,油氣體制改革步伐有望加快。管網分離作為油氣體制改革重要內容之一,未來或將輸油管網和輸氣管網剝離成獨立于三大石油公司的原油和天然氣輸送公司。近期,“兩桶油”相關領導先后表示管網分離改革符合油氣體制行業改革大方向,未來目標是完全實現管道的獨立和市場化。目前,管網分離改革已根據發改委有關規定和政策在做準備。
打破“三桶油”一體化壟斷,混改提速。目前我國油氣行業已形成“三桶油”的一體化壟斷,尤其是中石油壟斷了天然氣上中游業務,具有絕對的話語權,即使上游放開,新進入者也會受制于管網。因此,管網分離將打破原有壟斷格局,為進一步開放油氣領域引入社會資本實現混改打下基礎。未來民資進一步進入、下游議價能力提升等成為可能。
改變供需雙方不平等的地位。將中游管輸這個連接上游生產商與下游銷售商的“咽喉要道”獨立出來,增加上游氣源競爭和下游終端用戶話語權,下游用戶的議價能力將得到釋放,形成了有效的市場競爭,并降低供氣價格。
提高資本進入積極性、加大民資進入的可能。壟斷格局下,三桶油之外的資本想要參與油氣投資難度很大,民資更是難上加難。而管網開放的前提是加大管道建設力度,建立多元融資渠道,提高管輸能力,這也意味著民資進入成為可能,各類資本的投資積極性得到增強。
中長期利好管道類上市公司（無縫鋼管公司）。主要體現在以下三方面:
一是管網建設方面,拉動管網建設投資,中長期提升鋼管需求。我國管網發展相對滯后,管輸能力與需求不匹配,與發達國家差距較大,中長期發展空間廣闊。而考慮到管網建設投資巨大,在多元化投資主體、投資積極性增強背景下,有望有效拉動管網建設進而催生管道需求;
二是招標更為市場化。混合所有制下市場化機制進一步發揮,體制內、外的企業在招投標過程中將獲得更為平等機會;
三是加速行業洗牌,龍頭企業最受益。未來若實現全面市場化,體系外民營龍頭管道公司如玉龍、金洲其管理、技術裝備、成本控制等方面優勢將得到充分發揮,有助于進一步提升市場份額。
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